自主品牌比亚迪，为新能源市场又添“豹”款，表现力如何？

海豹是比亚迪第二款海洋系列的车型，首款车型于2022年7月末正式与大家见面，在没上市之前就备受消费者关注，今天我们要看的是2023年5月新上市的车，共有5个版本，官方指导价为18.98万元至27.98万元。

关注到海豹的第一眼就感到十分惊艳，称之为比亚迪轿车颜值担当应该也不为过，它采用了“海洋美学”理念，机盖前倾幅度较大，上方隆起流畅的筋线视觉效果非常灵动，低趴的设计呈现出很强的运动感，封闭式的中网设计是新能源汽车惯用的手法，两侧的导流槽呈八字形，前唇部分熏黑处理更加动感。两侧拐角型的LED大灯全系标配日间行车灯、自适应远近光等功能，功能配置丰富齐全。

海豹侧面呈现出优雅的气质，2920mm的轴距在同级别车型中属于中上游，柔美的腰线从前翼子板处向上延伸在后车门处极速转弯，与车顶溜背式造型保持一致，看上去极为动感，除入门版外全系标配后排隐私玻璃，后排乘客的安全性和舒适度能很好地兼顾，侧裙处的防擦条是波浪状，运动属性进一步提升，前车轮处的黑色箭头能很好地点缀车身，侧面看上去不再单调。

海豹尾部采用了顺滑流畅的线条勾勒而成，营造出饱满立体的造型，贯穿式的尾灯在点亮后极具辨识度，小小的灯珠在亮起时由大到小层层递进，充满科技感。

海豹全系标配前排无钥匙进入，比起其他车型的全车无钥匙进入来说，还有提升空间，落座其中会看到许多熟悉的味道，内部加入了许多海洋元素，方向盘中央的烤漆面板造型上类似海豹的尾鳍，副驾驶前方造型类似翻涌的海浪，带来独特的观感体验。皮质面料的中控台采用缝线点缀，看上去很有质感，凡是能触碰到的地方都采用了软性材质包裹或皮质面料覆盖，提升内饰档次感。

入门版方向盘为皮质材质覆盖支持四向调节，其它版本均采用真皮，在触感上会比皮质的更加细腻，10.25英寸的全液晶仪表盘界面清晰简约，提供多种主题，能适用不同驾驶场景需求，15.6英寸的中控屏是可旋转的，在比亚迪多款车型中都有此设计，横屏在使用部分应用时会有局限性，两侧留白会直接影响体验感，所以可旋转的功能还是很实用的，搭载高通骁龙690芯片，运行内存和存储空间都达到了中上游水平，车机响应速度快，流畅性也很高，有较高的可玩性。

海豹全系标配运动风格一体化座椅，白色线条勾勒外轮廓，丰富内饰颜色，看上去不再沉闷，前排座椅均可电动调节，加热和通风功能也在中配版车型中体现，记忆应用在高配版车型中，座椅舒适度有所增加，但全系座椅没有按摩功能，如果后续加入该配置的话，产品竞争力会进一步提升。

动力系统方面，海豹采用后置后驱和双电机四驱两种布局，提供550km、650km和700km三种续航表现，续航550km的车型最大功率为150kW，在动态驾驶阶段动力表现生猛，百公里加速时间为7.5秒，踩下踏板就能获得持续有力的动力响应，快充仅需0.5小时就能从30%充到80%，慢充时间则需要8.77小时，经济性和时间方面能灵活掌握。