中商网 手机端
首页 > 热点 >

汽车降价,到“底”了没有

2024-05-07 09:22:58   来源:易车网   阅读量:16011    

汽车降价潮,到底了吗?

2024年一开年,以电车龙头比亚迪系列普降2万为标志,各个品牌国产和合资汽车纷纷跟进,电比油强,还是油比电强,口水战和宣传战,明里暗里,好不热闹。

眼见明显的事实是,各个品牌汽车普遍的都降价了,各个品牌发布的2024新款,比预期都低了不少。

平台,各个汽车经销商,车行业网红,充斥着3折~7折卖车的表演。

可以看到的现实是,汽车难卖了。

一如楼市,萎靡不振,遍地哀嚎。

那么,汽车降价到“底”了吗?

和房子一样,汽车的保有量应该是到了一个相对饱和的瓶颈期。汽车的损耗折旧淘汰,有它自然的时间周期和淘汰周期,受人们物质水平和收入水平的制约。

汽车电池,据最新的研究成果,不久就将突破800公里并且速充,远景是在一丶两年内将达到1000,甚至2000公里。这个信息给现有车企和经销商的影响是更要命的。现有的汽车市场格局将被严重改写。

经历几年疫情,经济的复苏,民众对未来的预期,市场信心的复苏,将会经历缓慢而漫长的过程。

库存车~主要是油车的库存车,怎样消化,除了割肉降价,只能废品回收了,不降价没出路。

综上所述,我的结论是,汽车降价,远未到“底”。如果不是急着用,不是“刚需”的话,别急着出手。

想改善一下,想换个新车的,再等等看。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

推荐阅读