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奥迪A6L3.0T刷ECU特调动力:油门跟脚提速顺畅无顿挫动力更强劲

2024-08-27 20:55:14   来源:易车网   阅读量:16805    

奥迪A6L最早期在国内一直以官车形象为主,直到第七代改款开始将外观更倾向于运动化,并且发动机配备上也有了更多的选择性。就比如这台17款的奥迪A6L 45TFSI的车主,看不上自吸车和小排量涡轮款的数据,所以直接入手V6的3.0T款。这台车在当时竞品中的发动机参数优势明显,虽然价格贵一些,但顶着V6发动机的光环还是非常值得的。只是日常驾驶的过程中发现,在升档时有顿挫感,另外动力输出总感觉憋着劲儿,不够通透。再加上有高功款50TFSI做参考,所以车主选择到艾森植入ECU特调程序,意在将潜在动力全面激活。

动力方面,这台17款奥迪A6L 45TFSI搭载着EA837的3.0T机械增压发动机,原厂最大功率为272马力/4780-6500rpm,最大扭矩为400牛米/2150-4780rpm,传动系统匹配的7速双离合变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台17款奥迪A6L 45TFSI 3.0T刷ECU提升空间:67马力/80扭矩。

试驾反馈

提速平顺无顿挫,加速顺畅轻快。油门响应积极更跟脚,强劲动力随踩随有,动力储备更充足。,

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