跳出“标准”，RICHARD MILLE的材质哲学

40克、32克、29克、11.5克，这些你几乎感觉不到的克数，却是一块具备复杂机芯腕表的重量。

在创立RICHARD MILLE之前，Richard Mille先生就着迷于各个领域的顶尖技术。帆船、赛车、航天，都是他的兴趣所在。为了让这些领域也有能与之适配的腕表，一场关于材质的探险之旅开始了。

腕表向来都是艺术与技术结合的产物，腕表材质的演变，不仅是时代审美的变迁，亦是技术革新的体现。“新”和“轻”只是RICHARD MILLE创新的体现，但并不是其唯一追求的目标，如何将材质与设计表现共奏，才是制作一块可以传承、值得被反复鉴赏的腕表哲学。

钛合金走入千禧年

千禧之年，第一块以RICHARD MILLE命名的腕表诞生了，RM 001陀飞轮与品牌以及钛合金材质一起跨进了新时代。

RICHARD MILLE第一块腕表RM 001

钛有许多其他金属没有的优点，比如轻量化、耐腐蚀、不易导致皮肤过敏，但是钛合金是一种加工难度极高的金属材质。品牌的首款腕表RM 001陀飞轮腕表采用了钛合金的表壳，但前11枚腕表机芯并没有使用这种材质，而是配备德国银质底板，并且采用了特殊的黑色PVD处理。

银质底板作为配件的一部分没有任何问题，但在生产过程中，RICHARD MILLE没有放弃对“更好”的探索，因此在成功生产出钛合金底板后，直接应用在了该款腕表的后6枚上，为品牌赢得了创新材料应用先驱的声誉，并为之后品牌的腕表作品提供了技术支持。

可以说，从诞生之初，RICHARD MILLE就不仅是一个制造腕表的品牌，更在传递一种敢于挑战、不断超越的生活态度，让佩戴者在每一个瞬间都能感受时间和超越的魅力。

ALUSIC?从空中落到腕上

有了RM 001的先例，RICHARD MILLE在探索新材质的路上越走越远。

2005年推出的RM 009 Felipe Massa，是当时有史以来最轻的陀飞轮腕表，不含表带的重量，仅有29克，一改当时人们印象里，腕表“有分量”才代表“有价值感”的认知。

RM 009 Felipe Massa

RM 009的表壳采用ALUSIC?制成，这种材料通常用于航天领域，比如空客A380。但RICHARD MILLE却以独到的创意手法加以利用，将它们不为人知的美感表露无遗。细看之下，表面呈现晶态结构，有细微的斑点，成就了独一无二的纹路。

ALUSIC?的密度为2.6kg/m3，比钛（4.9kg/m3）还要低，这也是为什么RM 009能做到仅有29g重量的原因。ALUSIC?的主要成分为锂、铝、钛金属、锆、硅、铬、锌和锰。不仅在优化坚固性与弹性系数的情况下同时降低密度，还具有抗腐蚀性。

优越的性能也意味着研发的困难。坚固意味着硬度高，也就是对打磨、钻孔、冲压提出了更高的要求。起初，RICHARD MILLE在对这一材质进行加工时，因工具被高温熔蚀而失败，而后不断尝试，才打磨出如今兼具美感与质感的ALUSIC?表壳。

RICHARD MILLE对于材质的使用，从来都不简单是从外观或者展现技艺，更多是来自对于腕表功能和性能的追求。在制表过程中，每一处细节都经过精心雕琢，让佩戴者感受到“本应如此”。

TPT开启新篇章

2012年的春天，超轻预浸材料巨头North Thin Ply Technology（NTPT，北方薄层技术公司）向RICHARD MILLE展示了阿灵基帆船队（Alinghi）的一小截桅杆，桅杆由 Carbon TPT? 碳纤维材料制成，性能优越、坚固耐磨，加工难度也不小。

这一材质深深吸引了RICHARD MILLE的工厂ProArt Prototypes SA。工程师们夜以继日地改进加工程序，探寻适用于碳材料的切割工具，终于找到了理想的解决方案，将这种轻盈、牢靠、贴合手腕并具有云纹状独特视觉效果的Carbon TPT?碳纤维应用在了这被应用在RM 011自动上链计时码表上，掀起了新一轮腕表材质的创新。

RM 011自动上链计时码表的表壳使用了Carbon TPT?材质

关注RICHARD MILLE的表友可能会发现，很多表款材质的描述中，都会出现TPT，这是Thin Ply Technology的缩写，为薄层材料技术，是由通过分离碳丝所获得的600多层平行碳纤维所组成。这些厚度不超过30微米的碳纤维层，先在模具中浸泡后，再经由特殊机器处理，使得层与层之间的纤维丝以45度角交错。

接下来，在6巴的压力下将Carbon TPT?碳纤维加热至120度，最后便可在RICHARD MILLE的工厂中加工成型，不仅更紧密、抗裂，还克服了碳纤维脆弱易碎的弱点。

从外观上也能发现Carbon TPT?与其他碳纤维材质的区别，前者有着不规则排列的大马士革花纹，斜面有明显的堆叠感和光泽度。

在腕表界，RICHARD MILLE的出现一直伴随着大胆、先锋，TPT技术的运用便是最佳印证。这种对完美和创新的渴求，正是RICHARD MILLE能在品牌林立的钟表界独树一帜的原因。

Graph TPT?石墨烯更进一步

2017年，RICHARD MILLE在Carbon TPT?的基础上，又推出了更加卓越的Graph TPT?石墨烯碳纤维。

石墨烯作为一种革新的纳米材质，重量比钢轻6倍，但强度却是钢的200倍，它的引入显著地增强了碳纤维的物理特性。

石墨烯最早分离出来是在2004年的曼彻斯特大学实验室。到了2015年，曼彻斯特大学成立了国家石墨烯研究所，之后，与迈凯伦应用技术（McLaren Applied Technologies）和NTPT?公司共同携手，使得RICHARD MILLE成功制作出新的表壳材质。

RM 50-03 迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表

加入石墨烯的Carbon TPT?首次被应用于RM 50-03迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表中。包括表带在内，它的重量不到40克。除了高度耐用又极其轻巧，RM 50-03同时还保有完美的人体工程学设计、独特和醒目的外观。赛车毫秒必争的极致精神融入了腕表中。

Gold Carbon TPT?黄金碰撞碳纤维

当碳纤维的材质被熟练运用后，RICHARD MILLE开始思考，如何将这一材质与其他元素结合，碰撞出一些有趣的视觉体验。

RM 74-02 GOLD CARBON TPT?金碳纤维表壳

黄金是传统高级腕表制作中常见的金属元素，如果将它与碳纤维融合在一起会有什么样的效果？NTPT?和RICHARD MILLE的工程师开始了一段艰难的“融合”过程。

加工过程的难点是必须将一层层的Carbon TPT碳纤维与金箔薄层以45度角方向交错堆叠，而这种堆叠需要不断尝试不同工具和切割方法，才能达到想要的结果。最终，黄金和碳纤维交织在一起呈现出了富有吸引力的金色渐变效果。Gold Carbon TPT?T金箔碳纤维复合材料也被应用在了RM 07-01、RM 037、RM 74-02等腕表上。

Quartz TPT ?石英纤维呈现缤纷色彩

要做到艺术与材质的平衡，不能少了色彩，所以在使用TPT技术的道路上，RICHARD MILLE一直坚持对颜色的探索。

2015年，RM 027的第三代产品RM 27-02 Rafael Nadal陀飞轮表惊艳亮相。在新材料的应用上，除了“一体式”镂空底板使用了Carbon TPT?碳纤维，腕表的表圈和后盖则是以全新的Quartz TPT ?石英纤维打造。

首次使用Quartz TPT ?的RM 27-02

此“石英”并非指机芯，而是表壳上由600多个薄层TPT?石英纤维复合而成高强度材料，再由12根钛合金花键螺丝安装在一体式的表壳/基板上，可以抵御5000g的外部加速度冲击。在材料的高温高压加工过程中，TPT?石英层与NTPT?碳纤维层会出现随机反应，形成特殊纹理，让加工出来的每一件表壳，都成为独一无二的作品。

RICHARD MILLE的首款女士运动腕表RM 07-04使用了 Quartz TPT ?材质

Quartz TPT?与 Carbon TPT?碳纤维的制作工艺相似，但石英纤维在色彩上有更多的可变性。比如RM 07-04系列腕表中，有五款表壳采用Quartz TPT?石英碳纤维。

RM 65-01淡蓝色双秒追针计时码表

RM 65-01双秒追针计时码表也在今年夏天带来了淡蓝色和深黄色Quartz TPT?石英纤维腕表，以明亮的色调透过镂空表盘，让齿轮的精美壮观显得熠熠生辉。

RM 21-02 加勒比蓝Quartz TPT ? 款

今年夏天，还有一抹蓝色也使用了Quartz TPT?石英纤维材质——RM 21-02加勒比蓝通过将石英纤维与钛合金材质的融合，将源于航空航天领域创新技术的灵感，融入腕表上。

Carbon TPT?碳纤维再升级

Carbon TPT?碳纤维这一材质，之后也应用在了各种不同的产品系列，包括女士腕表和多款运动腕表上，而RICHARD MILLE对它的探索却并未止步于此。

今年5月，RICHARD MILLE为代表品牌技术大成的RM 027推出了最新的RM 27-05 Rafael Nadal陀飞轮腕表。该腕表以重11.5克的重量（不含表带）和可以抵抗14,000g的加速度冲击，刷新了陀飞轮腕表的新纪录。然而想要实现这些技术成就，除了机芯结构的创新和优化，还需要腕表材质上的配合。

这款腕表的表壳采用了全新的Carbon TPT? B.4碳纤维材质，这是品牌与NTPT?耗时五年研发出的全新材质，作为一种经过优化的各向异性材质， 可将表壳加工成更薄的横截面。这种新型复合材质相比传统的Carbon TPT?碳纤维，其密度提高了4%、纤维刚性提高了15%、树脂强度提高了30%。

Carbon TPT? B.4碳纤维表壳

为了获得最佳强度，Carbon TPT? B.4层间纤维采用特定的70度角交错编制。选择这种材质可以确保腕表结构强韧，同时确保比例、重量、性能和刚性达到最佳水平。因此， 遵循Carbon TPT?B.4的编织方式，在表底盖内部制作出一个X形的棱线，并将机芯安置其上。对包括表壳在内的整体进行全面模拟，最终将机芯安装在距离底盖5%毫米的6个支撑点上，从而增强腕表的刚性。这个X形状在整个表壳上清晰可见，同时使表圈、法兰盘和一体成型的底盖在各种情况下都能保持其优异性。

这款伴随网球传奇人物拉斐尔·纳达尔（Rafael Nadal）征战各方的腕表，底板和桥板还采用经微喷砂及PVD工艺处理的五级钛合金打造。RM 27-05 Rafael Nadal浮动陀飞轮腕表其V形齿轮传动桥板采用Carbon TPT?碳纤维材质加工而成。这种合金由90%的钛、6%的铝和4%的钒组成，可以让齿轮传动系统流畅高效地运作。

拉斐尔·纳达尔（Rafael Nadal）佩戴RM 27-05 Rafael Nadal

钛合金和Carbon TPT?碳纤维材质在机芯中充分地结合，让这款机芯仅3.79克的腕表，可以承受超过14,000g的冲击。也正因如此，RM 27-05才能陪伴纳达尔在不同的天气下，经历无数次高强度的挥拍，依旧表现出色。

作为钟表行业中创新材质应用的标杆，RICHARD MILLE将五级钛合金、ARCAP合金、Carbon TPT?、Graph TPT?、Quartz TPT?这些在高精尖领域被使用的优质材料引入钟表制造中，并不是为了“炫技”，而是品牌所追求的极致性能与美学形式共振。

正是这种“技艺决定美学形式”的制表哲学，让RICHARD MILLE的作品总是能一次次跳出“标准”的定义，走出了一条难以被复制的惊喜之路。